迅達加人工

Chicken

迅達「一石激千浪」 富士達料跟隨 龍頭電梯商加薪14%留人
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屋苑管理費或增
http://y.ahoo.it/JP7PU

建造業高薪挖人 致行內青黃不接
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基層工種也有出頭天
http://y.ahoo.it/FCPUM


行經過多年惡性競爭，
現時整體待遇已幾乎係全工程最差，工人的工時/安全/責任等已不能反映在人工上，
迅達今次事先張揚加人工，
加上發牌制即將實施，
的確可為其他公司帶來一齊加薪的推動力，
進而逐漸提高工人整體待遇。

但我認為仍有隱憂之處，
加人工的來源除左轉介於管理費，
還可能在零件上面慳，
甚至透過行政措施，
如外判保養工人，壓縮工序等，
到時可能對升降機質素有負面影響。