混亂格局的希慎廣場...

otis401@shan

琴是去左睇...
觀察所見，場內有八部三菱雙層lift，及多條迅達梯

office有四部雙層，來往B1-10樓
(下層停B1及9樓，上層停地下及十樓，需在十樓轉乘升降機往office)
Office樓層每個zone有三部共9部，但不是雙層亦沒有DOAS

商場有四部
有兩部只係去到2-13樓，兩部就可以去到B2、7樓同8樓
三部停哂B4-10樓單層lift，但有人渣同埋只停地下至10樓
一部停9-15樓的lift，有點似係無機房

仲有三部貨lift，但全部用唔到
而所有升降機都不設機外顯示屏，只有上落燈號

但場內的升降機和扶手梯的規劃則有點問題
同埋堆迅達梯成日壞，見十條有四條都壞左
而三菱機的表現不錯，關好門就即刻行，但唔明點解行緊時部機會好搖

場內有多條快速扶手梯，但只有上沒有落

2012-8-11 19:44

會轉的裝飾...

2012-8-11 19:44

因為8-10樓的誠品書店，今日要拎籌先入到去
於是管理處便把通往8-10的扶手電梯封住，但搞到11樓以上的人只可以靠升降機離開
只有12和13樓有升降機離開，但全部人都在12樓等lift，13樓卻冇人等

2012-8-11 19:44

終於有雙層lift有詳細告示

2012-8-11 19:44

升降機只能到2樓，前往地面就只能靠唯一一條下行的扶手梯
呢條隊就係輪候乘扶手梯

2012-8-11 19:44

總之就係亂七八糟，小弟幾乎找不到路離開

Chicken

補充少少資料:
以下係扶手梯、客用升降機既樓層編排:

注意:自動梯排列只憑記憶,可能有錯

迅達扶手梯,逐層上既全部都係兩人梯闊度,
而外牆既(商場稱為Express),就係1.5人梯,
而且外牆既都係兩條(相隔一層)為一組,
頭兩組既上扶手帶轉向點,都有滾輪,
應該不是裝飾而係真係承托長電梯既扶手帶重量..

三菱雙層lift,office既只停:
(上層)G,10
(下層)B1,9

商場有兩組各兩部,開放既樓層為:
(上層)3,8,13 |||| (上層)3,13
(下層)2,7,12 |||| (下層)2,12

但係四部lift既下層機箱按掣竟還有4樓及B2樓,但而家冇用
至於點解上層機箱沒有5樓同B1樓,
我估應該係地庫樓層高度唔同;
而且5樓(至6樓)為「城市綠窗」不能停站.

見唔少乘客搭雙層lift,去到8樓(或7樓),
部lift停左但唔開門,以為困lift
雖然LCD有顯示但唔會有任何提示或停站廣播~
睇黎香港人仍要適應下

另外,所有lift內按掣右方,應該有相應目的地指示,
但係似乎未完工,全部用印上目的地既貼紙遮住,
間唔中見到已經有d被篤穿...

見到同一lift槽同時開兩層門,幾特別下

hkaiw

補充少少資料:
以下係扶手梯、客用升降機既樓層編排:
注意:自動梯排列只憑記憶,可能有錯
Chicken 發表於 2012-8-12 02:46

辦公室大堂那邊有四條扶手電梯連接9樓及10樓（應該因為空間問題，故要分開一半）。

koneotis

早前去誠品
發現普通升降機於8樓（我不知其他層是否）的下行𨋢製被綠色紙封
寫下「不准往下」

而1樓落地下條扶手電梯超多人
要等2分鐘才下到1樓

p.s 忘記帶相機，不能拍照