[台灣]故障率高 站前地下街電梯將換

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北市各市場共設有34座電梯，有9座超過保固年限，市場電梯3年內累計故障219次，讓以年長者為服務對象的市場，經營更雪上加霜，議員要求改善。

北市府市場處處長王三中表示，電梯故障主要與設計及使用率有關，部分電梯經妥善保養後狀況堪用，但故障率最高的站前地下街、新光三越站前店前電梯，明年會予以汰換。

有民眾向議員潘懷宗投訴，年邁父親從地下街要搭電梯到台北車站對側搭公車時，老是遇到電梯故障，只能繞遠路從其他地方進出，對膝蓋已退化的父親非常不便，認為市府保養不善。

潘懷宗發現，各市場34座電梯中，有9座已逾保固年限，民眾投訴的站前地下街電梯也名列其中，逾期4年。3年下來，站前地下街電梯故障52次，占總故障次數的1／4。

王三中解釋，站前地下街電梯當初設計時，主要考慮無障礙民眾搭乘平穩性，採油壓式設計，只要過熱就會自動停機保護；設計時沒有想到後來搭乘人數這麼多，使用率高導致停機頻繁，才會讓民眾覺得老是故障。

全文網址: 故障率高 站前地下街電梯將換 | 大台北 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8605741.shtml#ixzz2z3i7t8XN
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北市公有市場及地下街電梯四成逾使用年限

【記者李桂馨台北報導】邇來發生電梯傷人事故時有所聞，逾越使用年限之老舊電梯更可能增加其事故發生率，依據行政院主計總處所核定「財產標準分類」載客升降機及載貨升降梯最低使用年限分別為10年及16年，但若機件老舊，則更容易發生故障，導致安全堪慮，因此超出年限的電梯需要盡快更新汰換。

根據台北市市場處所提供的有關公有市場和地下街之電梯、無障礙電梯及手扶梯的相關資料顯示，電梯已超過使用年限之公有市場計有南門市場電梯1台（啟用時間民國71年）、永樂市場電梯2台（73年）、信維市場電梯1台（83年）、台北地下街無障礙電梯3台(89年) 、站前地下街電梯2台及無障礙電梯3台(90年)，潘懷宗議員指出總共34台電梯中就多達12台超過使用年限，比例高達4成，就像是12個不定時炸彈在民眾周遭，難道真的要等到發生事故再來檢討嗎?

潘懷宗調閱相關故障資料發現台北、站前、龍山這三處地下街的電梯等相關設施光是101年以來故障總次數就高達208次，年平均故障次數將近百次，位於站前及台北地下街的8台老舊電梯，自101年起迄今故障次數共計79次，平均每台發生9.87次，而三處地下街剩餘的33台電梯自101年起發生129次故障情形，平均每台發生3.9次，顯示逾使用年限的老舊電梯故障率的確較其他電梯來的更高許多，電梯設置本就為便利年長者、行動不便等民眾使用，但電梯時常故障，不僅造成民眾不便，也導致使用上安全性的疑慮。

潘懷宗要求北市府市場處等相關單位應就目前各公有市場及地下街已逾越使用年限的老舊電梯，盡速辦理更新汰換作業，切莫輕忽任何發生危安的可能性，為民眾的公共安全做好把關的動作。(自立晚報2014/4/10)
http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=1&catsid=2&catdid=0&artid=20140410guisin008

otis401@shan

台北新光三越外的升降機?
這部東西單是關門已經慢得很恐怖